Was unser Verein bereits erreicht hat

Stationen des Wiederaufbaus von 1995 bis heute

- ohne Anspruch auf Vollständigkeit -

1995

Gründung des Schwarzbachbahn e.V : Angestrebt ist als satzungsgemäßes Ziel des Vereins ein Teilwiederaufbau der Strecke, sowie ein Betrieb mit einem Triebwagen im Alltag und mit einem Dampfzug vor allem an Wochenenden, zu Feiertagen o.ä.

1996

Empfangsgebäude und Lokschuppen in Hohnstein sind unter Denkmalsschutz gestellt.

1997

100-Jahrfeier der Bahn im Bahnhof Hohnstein

1998

Eintragung beim Amtsgericht als Verein Anmietung des Vereinsheimes in Kohlmühle

1998 bis heute

Ankauf ehemaliger Bahngrundstücke im Bereich zwischen Kohlmühle und Lohsdorf. Heute kann der Aufbau bis an die Sebnitztalbahn grundstückstechnisch als gesichert angesehen werden. Ein großer Teilerfolg beim Wiederaufbau!

1999 bis 2000

Abbau und Instandsetzung wieder verwendbarer Bauteile des ehemaligen Stationsgebäudes in Unterehrenberg

2001

Erste Wagenkästen in Lohsdorf aufgestellt Bemühungen um IVK 99 555 die letzte Stammlok unserer Bahn (siehe Foto rechts)

2002

Beginn der Aufarbeitung von GGw 97-12-32 Bodenplatte neues Empfangsgebäude in Lohsdorf gegossen. (Weiterbau ungewiss...)

2003

Erste umfassende Dokumentation zur Schwarzbachbahn und ihrem Umfeld als Buch durch den Verein herausgebracht

Ankunft des aufgearbeiteten GGw (K3028) aus Marienberg

2004

Weiterer Wagenkasten in Lohsdorf angekommen. Zugführerwagen K2009 (975-105) der Gattung 752. Die betriebsbereite Aufarbeitung ist geplant, wird sich jedoch Aufgrund dringlicherer Aufgaben verzögern wie die Zukunft zeigen sollte.

2005

Beginn der Arbeiten am ehemaligen Güterschuppen. Mauersteine wurden ersetzt, das Dach provisorisch gesichert und der Dachstuhl rekonstruiert

MDR dreht Beitrag über unseren Verein und die Bahn. Zu sehen im Rahmen der Sendung "Unterwegs in Sachsen"

Bauarbeiten am neuen Empfangsgebäude in Lohsdorf werden wieder aufgenommen.

2006

Neues Empfangsgebäude ist fertig

Teilabriss der ehemaligen LPG Halle

Unser GGw K3028 ist als Modell im Maßstab 1:87 H0e erhältlich

Erste Gleise werden wieder verlegt

1. Großes Bahnhofsfest in Lohsdorf im Rahmen des Festjahres "125 Jahre Schmalspur Dampf in Sachsen"

99 590 der Preßnitztalbahn war die erste Lok nach 55 Jahren auf unsere Bahnstrecke

Schwarzbachbahn e.V. erhält Claus-Köpcke-Preis. Mit dem Projekt Wiederaufbau Bahnhof Lohsdorf erreichen wir Platz 2

Sturmtief Kyrill trifft Lohsdorf und beschädigt das provisorisch rekonstruierte Dach des Güterschuppens. Großer Schaden entsteht, der aufwendig saniert werden muß.

2007

Sanierung des Speicherdaches erfolgreich beendet

Genussfest und Sonnenwendfeier in Lohsdorf

Materialbeschaffungsaktion in Langenwolmsdorf: Ein Anschlussgleis nebst Weiche wurde ausgebaut

Verein mietet sich im Bahnhof Kohlmühle als zukünftiger Nutzer der Erdgeschoßräume ein. Erste Ausbauarbeiten folgten.

2008

Bildung von Arbeitsgruppen

Eröffnung des neuen Vereinsheimes im Bahnhofsgebäude Kohlmühle

Komplette Beseitigung der LPG Halle in Lohsdorf

Gleislückenschluss in Lohsdorf

2. Großes Bahnhofsfest mit Gastlok 99 574 aus Mügeln

Kooperationsvertrag mit SOEG Zittau welche uns ihr Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zur Verfügung stellt, um künftig Verkehr auf unserer Strecke durchführen zu können

2009

2010

2011

Gleisrückbau auf dem Gelände der Capron GmbH

Gleisrückbau im ehem. Dachziegelwerk Langburkersdorf

Vollendung des 3. Bauabschnittes Lohsdorf, mit Einbau der 3. Weiche und 200m Streckengleis

3. Großes Bahnhofsfest mit 4000 Besuchern, Gastlok IV K Nr.145 und Wagen 651k

Erhalt des Personenwagens 970-241 der SOEG

Kauf des Zugführerwagens 974-333 von der SDG

2012

2013

2014

Am 10. März 2001 wurden die ersten Wagenkästen der zukünftigen Bahn in Lohsdorf abgesetzt (Foto: SBB)

In Söllmnitz/Gera stand von 1984 bis 2002 die Stammlokomotive der Schwarzbachbahn als Denkmal (Foto: Sammlung SBB)
Jetzt steht sie in Bertsdorf ...

Gerüst des neuen Empfangsgebäudes mit vielen Original erhaltenen Teilen. Hier ahnte wohl noch keiner was es für ein Schmuckstück werden würde

Erster Teil der ehem. LPG Halle fällt. Den Platz soll später Weiche 2 einnehmen.

Wahnsinn! Nach 55 Jahren, der Anfang nach dem Ende. Oder der Schritt von Spinnern zu Visionären...

Gastlok 99 574 aus Mügeln in Lohsdorf im August 2008

Dreharbeiten ZDF in Kohlmühle trotz Streckensperrung durch Hochwasser

Der allererste Zug verlässt das Bahnhofsgelände von Lohsdorf am 26.08.2011 um 17.42 Uhr Richtung Hohnstein

Die vollständige Gleisanlage des Bf. Lohsdorf erlaubt nun auch interessante Rangiermanöver wie die Zustellung eines GGw an den Schuppen der bäuerlichen Genossenschaft.